شرکت حمل و نقل خلیج فارس ترابر

  • leftlayout Layout
  • rightlayout Layout
  • افزایش اندازه قلم
  • فونت پیشفرض
  • کاهش اندازه قلم
◄ افزایش قیمت سوخت؛ تهدید یا فرصت؟ PDF چاپ نامه الکترونیک

 

افزایش قیمت سوخت؛ تهدید یا فرصت؟

بررسی کارشناسان حوزه حمل و نقل نشان می‌دهد که در 10سال گذشته 185 هزار کشته در تصادفات جاده‌ای داشته‌ایم که هر ساله منجر به افزایش 3 تا 4 هزار کودک و فرزند یتیم به ایتام کشور افزوده است و تلفات آن چند برابر تلفات جنگ تحمیلی طی هشت سال بوده است .

برات‌اله صمدی‌راد :

طی هفته‌های اخیر شاهد افزایش قیمت، سهمیه‌بندی و دو نرخی شدن قیمت بنزین در کشور هستیم. این روند که می‌بایست از سال‌ها قبل و به صورت شیب ملایم در چرخه سیاست اقتصادی کشور قرار می‌گرفت و بخش اعظمی از کارشناسان اقتصادی بر لزوم پیاده سازی آن البته با در نظر گرفتن زمان و شرایط مساعد صحه گذاشته بودند، بار دیگر ذهن‌ها را به طرف وسایل حمل و نقل عمومی به ویژه قطارهای مسافری بین شهری سوق داد.

سال‌هاست بین کارشناسان و متخصصان امور حمل و نقل این بحث مطرح بوده و هست که توجه به حمل و نقل ریلی مسافری نیاز حیاتی و ضروری کشور است و با توجه به وضعیت اقلیمی و شرایط زیست محیطی و ساز و کارهای زیربنایی، باید در اولویت برنامه‌های دولت و بخش خصوصی قرار گیرد.

چرا که تلفات سالانه بین 18 تا 27 هزار نفر در جاده‌ها و مصدومیت و نقص عضو چندین برابر در کنار آسیب های روانی و اجتماعی زنگ خطر بزرگی است که باید بر رفع و برطرف کردن این معضل چاره جویی کرد.

بررسی کارشناسان حوزه حمل و نقل نشان می‌دهد که در 10سال گذشته 185 هزار کشته در تصادفات جاده‌ای داشته‌ایم که هر ساله منجر به افزایش 3 تا 4 هزار کودک و فرزند یتیم به ایتام کشور افزوده است و تلفات آن چند برابر تلفات جنگ تحمیلی طی هشت سال بوده است.

برآوردهای انجام شده نشان می‌دهد 6 تا 7درصد تولید ناخالص کشور صرف خسارت‌های رانندگی در جاده‌ها می‌شود و این در حالی است که هر ساله به تعداد خودروهای بی‌کیفیت افزوده و حجم عظیمی از سرمایه کشور صرف تولید خودرو، بدون تقویت ساختارهای کشور برای ایمن سازی راه‌ها و جاده‌ها می‌شود.

از طرف دیگر تعداد زیادی فرودگاه صرفاً با اهداف و لابی‌های سیاسی در کشور ساخته شده که در هفته یا ماه حتی یک پرواز هم نداشته و برخی از آن‌ها در حال حاضر فاقد کارایی لازم جهت استفاده به عنوان فرودگاه است.

امروز در بیشتر کشورهای توسعه یافته، توجه به حمل و نقل ریلی که به‌عنوان حمل و نقل سبز شهرت یافته در اولویت شاخص‌ها و برنامه‌های توسعه اقتصادی است و در این راستا دولت و بخش خصوصی اهتمام ویژه‌ای را در جهت توسعه، بالا بردن کیفیت و کمیت و ارایه خدمات شایسته از خود نشان داده‌اند و بعضاً حجم عظیمی از منابع به‌عنوان یارانه در اختیار این بخش قرار گرفته است. و به همین دلیل است که علی‌رغم اینکه این کشورها خود از تولیدکنندگان مطرح اتومبیل و وسایل نقلیه هستند، اما با خیابان‌ها و جاده‌های فاقد ترافیک و روان روبرو هستند.

اکنون که این جراحی بزرگ یعنی بالا رفتن قیمت بنزین بعد از سال‌ها کش و قوس انجام گرفته است، فرصت مغتنمی است تا نهادهای دولتی یا مردم نهاد در راستای ارتقای سطح کیفی و کمی خدمات حمل و نقل ریلی مسافری همت گماشته و با توسعه قطارهای حومه‌ای و در عین حال پرسرعت و افزایش کیفیت خدمات قطارها و تسهیل و افزایش مطلوبیت سفر و سوق دادن مردم به استفاده از قطار با ایجاد جذابیت‌های لازم یه این بخش مدد رسانند و از تحمیل خسارت‌ها و زیان‌های وارده در سایر شقوق حمل و نقل جلوگیری کنند.

امروزه در اقصی نقاط جهان به ویژه کشورهای صنعتی و توسعه یافته در کنار قطارهای پرسرعت از شبکه‌های دیجیتال- الکترونیک در راستای و توسعه ریل مدد گرفته‌اند تا علاوه بر کاهش مصرف سوخت و توجه به ابعاد زیست محیطی و کاهش آلودگی هوا از تجمیع تعداد زیاد جمعیت در یک شهر جلوگیری و ترافیک جامعه انسانی را با در نظر گرفتن ظرفیت و ایجاد امکانات در هر شهر پیش‌بینی کرده و از این رهگذر مانع مهاجرت بی‌رویه به کلان شهرها شده و شرایط بهینه زندگی را برای مرم و جامعه فراهم سازند.

امید است افزایش قیمت سوخت در کشور، از تهدید به یک فرصت طلایی مبدل شود و با هم‌فکری و هم‌یاری دولت و بخش خصوصی شاهد توسعه و رشد روزافزون بخش ریلی و حمل و نقل عمومی باشیم.

منبع:تین نیوز

 

 

 

بازدید از سایت جدید(کلیک کنید)

www.pgtir.ir

تماس با شرکت حمل ونقل خلیج فارس ترابر

قبول حمل کالا به تمام نقاط ، مشاوره و سفارش خدمات
تلفن
55274040 - 021
6 و 55272425 - 021
فکس
55271871 - 021
موبایل
09122804444
09121022633
نشانی
تهران، جاده خاوران، جنب پمپ بنزین آزادگان


اخبار برگزیده

آخرین اخبار