چگونگی حمل سازه های فلزی در جهان

چگونگی حمل سازه های فلزی در جهان
حمل سازه های فلزی یکی از مهم ترین چالش هایی است که در صنعت ساختمانی و سازه سازی مطرح می باشد. سازه های فلزی به دلیل داشتن وزن کم و استحکام بالا، برای پوشش ساختمان ها، ساخت پل ها و تونل ها، ساخت دریچه های بزرگ، ساخت سوله های صنعتی و... استفاده می شوند. با توسعه صنعت ساختمانی، نیاز به حمل این سازه ها به روش هایی که هم باعث محافظت آنها گردد و هم به محیط زیست آسیب نرساند، بیشتر شده است. امروزه از روش های مختلفی برای حمل سازه های فلزی استفاده می شود که در این مقاله به بررسی و مقایسه این روش ها می پردازیم.

1) استفاده از کامیون راه حل اولیه می باشد. در این روش، ابتدا سازه بر روی اسکلت یا پایه های فلزی به صورت مناسب نصب گشته و سپس، برای برداشتن سازه و حمل آن به محل مقصد از کامیون استفاده می شود. یکی از مزیت های این روش، سرعت بالای کاربرد آن است. با این حال، این روش محدودیت هایی نیز دارد به عنوان مثال ساختار های بزرگ نمی توانند از این روش برای حمل استفاده کنند. از طرفی دیگر، رانندگی با مسافت طولانی ممکن است به سازه آسیب برساند.

2) در راه حل دوم، سازه بر روی خودرویی با پایه های فلزی و الزامات حفاظتی نصب می شود که پس از تعیین محل مناسب برای نصب، حرکت می کند تا سازه را بردارد و به محل مقصد برساند. این روش عموماً برای سازه های بزرگ و سنگین از قبیل پل ها، تونل ها و ساختمان های بزرگ استفاده می شود. در مقایسه با حمل با استفاده از کامیون، این روش از مزایایی همچون صرفه جویی در زمان و هزینه بهره مند است.

3) در مواردی که سازه بسیار سنگین و بزرگ است و نمی توان آن را با راه حل های دیگر حمل کرد، از دریا کمک میگیریم. در این روش، سازه بر روی کشتی نصب شده و به محل مقصد منتقل می گردد. این روش مناسب برای حمل به سراسر جهان است، به شرطی که خطرات احتمالی را در نظر بگیرید.
در نتیجه، روش انتقال سازه های فلزی با توجه به نوع سازه، فاصله جغرافیایی، شرایط جاده و محیط، هزینه و زمان مورد نیاز، باید انتخاب گردد.