خدمات حمل و نقل ترافیکی
حمل و نقل بار ترافیکی و محموله های ترافیکی به بارهایی اشاره دارد که از نظر ابعاد و وزن بیشتر از حد استاندارد تعریف شده هستند. استفاده از وسایل نقلیه ای که ابعاد و وزن آنها بدون بار یا پس از بارگیری از مقادیر مجاز تعیین شده عبور کنند، در دسته حمل بار ترافیکی و قوانین باربری قرار می گیرد. برای انجام حمل و جابجایی این گونه محموله‌ ها، لازم است که مجوز قانونی صادر شود.

حمل و نقل بار ترافیکی و محموله‌های ترافیکی معمولاً به بارهای سنگین و بزرگ اطلاق می‌شود که نیاز به تجهیزات و وسایل نقلیه ویژه دارند. این بارها ممکن است شامل مواد ساختمانی، ماشین‌آلات صنعتی، تجهیزات سنگین، مصالح ساختمانی، تجهیزات نفت و گاز، قطعات خودرو، لوازم خانگی بزرگ و دیگر بارهای سنگین و حجیم باشند.

محموله های ترافیکی به دلیل ابعاد و وزن بیشتر خود نیاز به مراعات و قوانین خاص دارند. به منظور انجام حمل و نقل این بارها، باید مجوز قانونی صادر گردد. این مجوزها به وسیله مقامات مربوطه و معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی یا سازمان های مشابه در هر کشور ارائه می شود. در برخی موارد، نیاز به مجوز‌های خاصی مانند مجوز اضافه وزن یا مجوز ترافیک وجود دارد.

این مجوزها هدف اصلی حفاظت از سلامت عمومی و حفاظت از زیر ساخت های راهی مانند جسورانه نشدن پل‌ها، پلهای عابر پیاده و خیابان‌ها را دارند. با اخذ این مجوزها، بررسی‌های لازم از نظر فنی و ایمنی بار و وسیله نقلیه انجام می‌شود تا مشکلات احتمالی پیشگیری شود و حمل و نقل بار به صورت امن و کارآمد انجام گیرد.

انواع کامیون و خودروهای باربری که جهت حمل بار سنگین و فوق سنگین استفاده می شوند عبارتند از:
۱-تریلی کمر شکن
۲-بوژی کش
۳-تریلی کفی

کمرشکن دارای طولی در حدود ۸ الی ۱۸ متر می باشد، عرض این نوع خودرو از ۶/۲ تا ۳ متر می باشد و قابلیت حمل بار و باربری از وزن ۱۶ الی ۳۶ تن را دارند. برای حمل دستگاه های راه سازی و ماشین آلات بزرگ و سنگین که شرایط ترافیکی دارند از تریلی کمر شکن استفاده می شود.

روش های حمل ماشین آلات راهسازی سنگین چگونه است؟
حمل ماشین‌آلات راهسازی سنگین نیاز به برنامه‌ریزی دقیق و استفاده از تجهیزات مناسب دارد. این ماشین‌آلات به دلیل وزن و ابعاد بزرگ خود نیاز به روش‌های حمل و جابجایی خاصی دارند. در ادامه، روش‌های معمول حمل ماشین‌آلات راهسازی سنگین را مرور می‌کنیم:

1. استفاده از تریلرها و کامیون‌های نقلیه سنگین:
این روش برای حمل ماشین‌آلات سنگین معمولی استفاده می‌شود. تریلرها و کامیون‌های نقلیه سنگین قادر به تحمل وزن و ابعاد بزرگ ماشین‌آلات هستند. برای بارگیری و حمل ماشین‌آلات به وسیله تریلرها، از جرثقیل‌های سنگین و تجهیزات حمل و جابجایی مناسب استفاده می‌شود.

2. استفاده از باسکول‌های جاده‌ای:
برای حمل ماشین‌آلات راهسازی سنگین بر روی جاده‌ها و معابر عمومی، از باسکول‌های جاده‌ای استفاده می‌شود. این باسکول‌ها به عنوان تجهیزات وزن‌گیر مخصوص به منظور اندازه‌گیری وزن ماشین‌آلات به کار می‌روند. در این روش، ماشین‌آلات بر روی باسکول می‌رود و وزن آن‌ها اندازه‌گیری می‌شود.

3. استفاده از بازوی جرثقیلی یا لیفتراک:
برای بارگیری و تخلیه ماشین‌آلات راهسازی سنگین از بازوی جرثقیلی یا لیفتراک استفاده می‌شود. این تجهیزات قادر به جابجایی و برگرداندن ماشین‌آلات بر روی تریلرها یا کامیون‌ها هستند.

4. استفاده از پلتفرم‌های نقلیه خاص:
برخی ماشین‌آلات راهسازی سنگین به دلیل ابعاد بسیار بزرگ و وزن سنگین، نیاز به پلتفرم‌های نقلیه خاص دارند. این پلتفرم‌ها معمولاً با چندین چرخ و قدرت مورد نیاز برای جابجایی ماشین‌آلات ارائه می‌شوند.

5. برنامه‌ریزی و مجوزهای لازم:
حمل ماشین‌آلات راهسازی سنگین نیاز به برنامه‌ریزی دقیق دارد تا مسیر مناسب برای حمل تعیین شود. همچنین، برای حمل این نوع ماشین‌آلات باید مجوزهای لازم از مقامات محلی و مسائل مرتبط با ایمنی و زیست‌محیطی را تأیید کنید.

6. بازرسی و نگهداری منظم:
ماشین‌آلات راهسازی سنگین باید در وضعیت عملیاتی مناسب باشند. قبل از حمل، بازرسی دقیقی بر روی ماشین‌آلات انجام داده و همچنین نگهداری‌های لازم را انجام داده تا هرگونه مشکلات فنی و آسیب‌های ساختاری شناسایی و رفع شوند.

تریلی بوژی چیست و چه مشخصاتی دارد؟
تریلی بوژی (Bogie Trailer) یک نوع وسیله نقلیه باربری است که برای حمل بارهای سنگین و حجیم استفاده می شود. بوژی به معنای یک مجموعه از چرخ هاست که به صورت جفت و در هر طرف تریلی قرار دارند. تعداد چرخ ها و نوع سیستم بوژی بسته به طراحی و نوع تریلی ممکن است متفاوت باشد.

مشخصات تریلی بوژی می تواند به شرح زیر باشد:
1. ظرفیت:
تریلی بوژی معمولاً برای حمل بارهای سنگین و حجیم طراحی می شود. ظرفیت تریلی بوژی ممکن است بین ۲۰ تا ۱۰۰ تن یا بیشتر باشد.

2. چرخ ها:
تعداد چرخ ها بر روی هر بوژی ممکن است متفاوت باشد، اما معمولاً دو جفت چرخ در هر طرف تریلی وجود دارد. این چرخ ها معمولاً با استفاده از سیستم تعلیق مناسب به تریلی بسته می شوند تا بتوانند بار را به طور ایمن حمل کنند.

3. سیستم ترمز:
تریلی بوژی با توجه به وزن و ظرفیت حمل بالا، باید دارای سیستم ترمز قوی و قابل اعتماد باشد. این سیستم ترمز عموماً شامل ترمز هیدرولیک یا هوایی است و برای تسهیل ترمزگیری و جلوگیری از حرکت ناخواسته تریلی در صعود و نزول استفاده می شود.

4. سیستم جابجایی:
تریلی بوژی برای جابجایی بار می تواند دارای سیستم هیدرولیک یا مکانیکی باشد. این سیستم ها برای بالا و پایین آوردن بوژی و تخلیه بار مورد استفاده قرار می گیرند.

5. سازه و مواد ساخت:
تریلی بوژی معمولاً از جنس فلزات مقاومی مانند فولاد ساخته می شود تا تحمل بارهای سنگین را تضمین کند. سازه های تقویتی و پلتفرم های بزرگ معمولاً بر روی تریلی بوژی وجود دارد تا بتوانند بار را به طور ایمن و استحکام کامل حمل کنند.

تریلی بوژی به علت طراحی خاص خود، استحکام بالا و قابلیت حمل بارهای سنگین، به عنوان یکی از وسایل حمل و نقل مورد استفاده در صنایع ساختمانی، معدنی و حمل و نقل بارهای سنگین شناخته می‌شود.

حمل بارهای ترافیکی سنگین و فوق سنگین
حمل بارهای سنگین و فوق سنگین به انتقال و جابه‌جایی بارهایی با وزن بیش از 15 تن اطلاق می‌ شود. این بارها برای حمل با استفاده از ماشین های خاور، کامیون، و تریلرهای استاندارد مناسب نمی‌ باشند، به همین دلیل از تریلی‌ ها، کمرشکن‌ ها، و بوژی‌ ها برای انتقال آن ‌ها استفاده می‌ شود.

بار ترافیکی به کالایی گفته می‌ شود که اوزان و ابعاد آن نسبت به استاندارد ماشین‌ های باری بسیار زیاد هستند. برای حمل این نوع بارها، نیاز به مجوزهای ویژه، وسایل نقلیه خاص و تدابیر ایمنی است.
برای حمل بارهای سنگین و فوق سنگین، معمولا از کمرشکن ‌ها و بوژی‌ ها استفاده می‌شود. کمرشکن ‌ها برای حمل بارهایی با وزن 16 تا 80 تن مناسب هستند. بوژی ‌ها دارای طول متغیری هستند و توانایی حمل بار تا 96 تن را دارند.